Automodelista

Olá a todos,

Recentemente comprei um modelo die-cast da colecção Quatroroute/Fabbri, do Alfa Romeo Spider de 1971.







Este modelo vai servir de base a um modelo mais correcto e detalhado, dentro do que estou a pensar fazer como os Alfas 156 e Giulia Super, que estão nos "modelos em progresso". Esta miniatura reproduz um Spider da 2 serie, mais conhecido como Fastback, e que se manteve com esta carroçaria (apesar de pequenas alterações de cosmética) até 1994.

http://www.anamera.com/en/detail/car/31 ... e=1&ret=63" onclick="window.open(this.href);return false;

No entanto, a versão original, é a mais conhecida como "Duetto", e que foi o ultimo automóvel a ser desenhado pelo fundador da Pininfarina, Baptista Farina.

http://www.anamera.com/en/detail/car/41 ... e=1&ret=63" onclick="window.open(this.href);return false;

A minha pergunta é a seguinte: do ponto de vista estético, qual das duas versões gostam mais? Qual seria a mais interessante para ter numa colecção?

Obrigado.

João

PS: Os amarelos tb podem responder

Na minha modesta opinião o DUETTO, pelo facto de ser menos conhecido.
Zé

O meu acessor tem razão no modelo, mas não na razão!!!!!
Sim o Duetto, mas porque o Farina copiou a traseira do Jaguar Type E!!!!!!!!!!

Devil

Na dúvida opta-se pelo original, ou seja, Duetto, para além do facto histórico de ter sido a última criação de Batista Farina.

Scirocco.

Obrigado pelas vossas opiniões.

Eu tb gosto mais do "Duetto" do ponto de vista estético, embora tenha um ar mais clássico. Mas para o reproduzir, implica fazer toda a parte traseira da carroçaria do zero, sem vista de jeito (pelo menos nunca as encontrei) e produzir os acessórios respectivos. Claro que eu não pedi opinião sobre o que era mais fácil de fazer eh, eh.

O "Fastback" é mais simples pq se pode aproveitar muito do que já está feito, em particular ao nível da carroçaria. Mas, apesar de um aspecto mais moderno e um melhor desempenho em virtude de motores mais potentes (2000 e 1750cc) falta-lhe algum daquela ar clássico distinto do irmão.

Alguém quer dar mais opiniões? Ninguem vota no "Fastback"?

João

PS: Devil, já percebo pq gostas deToyotas... não percebes nada de design automóvel Aquilo é uma traseira intemporal, comum a muito outros modelos do Pós-guerra!!!!

Como não percebo nada de design automóvel ( ), vou justificar porque não escolhi o Fastback...

SIMPLESMENTE porque não te dava trabalho suficiênte!!!!!!!!

Devil

borntobedevil Escreveu: SIMPLESMENTE porque não te dava trabalho suficiênte!!!!!!!!

João

Encontrei uma foto em que dá para perceber bem a diferença entre as traseiras das duas versões:



Não sei se é efeito ou feitio, mas tb penso que a inclinação do vidro é mais acentuada no Fastback...!

Não consigo é encontrar vistas lateriais correctas das duas versões para as comparar...! Bolas!

João

Não há dúvida alguma, queremos o Duetto!!!!

Devil

Não há duvida nenhuma que queres é sangue

Mas tb acho o "Duetto" mais bonito, apesar de o "Fastback" fazer uma melhor transição entre o Giulietta Spider e o Spider actual (não tenho nem está nos meus planos converter um GTV em Spider 1994)

João

Consegui encontrar umas vistas nos manuais de utilizadores da Alfa. Aqui fica a comparação:


("Duetto" a vermelho, "Fastback" a preto)

De facto, o Duetto tem o para-brisas mais inclinado. Agora só falta encontrar uma planta do "Dueto"... isso é que era!

João

Eu na NASA não arranjo nada disso, mas tu no museu Alfa se lhes mostrares tudo que fazes, toda a documentação que tu tens e ainda por cima lhe disseres que fazes tudo (digamos quase tudo, digo eu! ) para teres isso, eles são capaz de te arranjar!!!

Devil

Pois... eu já fiz isso! Mas os desenho técnicos deixaram de estar no Museu (que está em obras de remodelação) e voltaram para o Centro Stilo Alfa Romeo. Não sei se definitivamente! É pena pq os tipo do Museu são 5 estrelas

Estou a ver se encontro fotos do Duetto visto de cima para ver o que consigo fazer. Senão, tenho de tentar desenhar tudo e por dois pontos da vista lateral e da vista traseira conseguir um ponto na planta.

João

Pois é. Qd as marcas tem paixão pelas vária componentes do automóvel arranjam sempre forma de satisfazer os seus fãs. E penso que poucos bem intencionados ( ) duvidam da paixão da Alfa pelo automóvel.

Recebi agora, a seguinte imagem no meu mail:



Foi enviada por alguém que pediu anonimato, mas que posso dizer que é uma Senhora e trabalha num Museu

Assim, já tenho as vistas para comparar as duas versões... Quem é que tem sorte? Eu. Que é que é impecável? "Eles".



João

PS: Será que os amarelos tem um serviço destes?

Primeiro fui eu que meti uma cunha à senhora para tu teres o trabalho, que NÓS merecemos!!!!!!

JMCARC1 Escreveu:PS: Será que os amarelos tem um serviço destes?

Um membro aqui no fórum se pronunciará, se assim achar por bem, quantos megabytes de informação de um TOYOTA recebeu em questão de meia hora e não fui eu que mandei, foi a NASA!!!!!

Devil